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Suprema Kawasaki

2018

Z650

nova Kawasaki Z650 chega ao Brasil, com um motor bicilíndrico paralelo de 650 cc de poderoso torque em baixas e médias rotações e um novo chassi super leve, resultando em um refinado conjunto que combina estilo e desempenho, digno de uma Supernaked ‘Z’.

Z650 :: Suprema Kawasaki

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Característica

Motor bicilíndrico paralelo de 649 cc e refrigeração líquida

O motor bicilíndrico oferece uma rápida resposta, suave aceleração e forte desempenho em baixas e médias rotações, além de excelente economia de combustível.

Quadro em treliça

O novo quadro desenvolvido em aço de alta resistência pesa somente 15 kg e contribui significativamente para uma pilotagem leve e ágil da Z650.

Estilo agressivo Sugomi

O design da Z650 mescla elementos do estilo 'Sugomi'* com um porte estreito e leve.
*O estilo 'Sugomi' envolve os elementos de performance e design encontrados nas Supernaked's 'Z' da Kawasaki. Algo que possua a energia 'Sugomi', exala força, imponência e impõe respeito, assim como na nova Z650, formando um conjunto inigualável de design e performance. Uma energia que pode ser pilotada e sentida.

Suspensão dianteira

Garfo telescópico de 41 mm oferece fantástico conforto e uma ótima estabilidade em pilotagens mais esportivas.

Suspensão traseira horizontal

A suspensão horizontal Back-Link oeferece um equilíbrio entre desempenho esportivo e pilotagem confortável

Freios a disco em formato de margarida

Disco duplo de 300 mm na dianteira e 220 mm na traseira proporcionam poder de frenagem de sobra enquanto contribuem para o estilo esportivo da Z650. Freios ABS de série com unidades mais compactas economizam espaço e contribuem para o baixo peso da motocicleta

Tanque de combustível (15 litros)

Estreito, e instalado em uma posição mais baixa no chassi, contribui com o estilo leve e dinâmico da Z650, além de ser mais fácil de agarrar com os joelhos.

Rabeta Compacta

Uma rabeta compacta ascendente contribui com a imagem dinâmica e esportiva da Z650.

Lanterna em LED

Quando vista de traseira, a lanterna de LED pontiaguda acende em formato de 'Z', contribuindo com a imagem esportiva e com a forte identidade da linha 'Z' da Kawasaki.

Fácil de pilotar e manobrar

A combinação do assento baixo (790 mm de altura do solo) com o quadro mais estreito torna fácil colocar ambos os pés no chão, contribuindo para a confiança do piloto, para uma fácil manobrabilidade, sendo amigável para pilotos de diferentes níveis de habilidade.

Manetes ajustáveis

Para maior conforto, ambos os manetes de embreagem e freio são ajustáveis em 5 níveis, para acomodar diferentes tamanhos de mãos.

Painel compacto multifuncional

O painel apresenta um grande tacômetro em estilo analógico com um indicador de marcha no centro, acima de uma tela multifuncional de LCD.

Embreagem Assistida & Deslizante

Baseado na tecnologia das corridas, a nova embreagem atua tanto como limitadora do freio motor como um servo-mecanismo que permite um acionamento mais leve no manete de embreagem.

Especificações


MOTOR
Tipo 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Cilindrada 649 cc
Diâmetro x curso 83,0 x 60,0 mm
Taxa de compressão 10,8:1
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustível Injeção eletrônica
Ignição Digital
Partida Elétrica
Lubrificação Lubrificação forçada (cárter semi-seco)
QUADRO
Tipo Treliça em aço de alta resistência
Curso da roda: Dianteiro 125 mm
Curso da roda: Traseiro 130 mm
Pneu: Dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu: Traseiro 160/60ZR17M/C (69W)
Caster (rake) 24°
Trail 100 mm
Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) 35° / 35°
DIMENSÕES
Comprimento total 2.055 mm
Largura total 775 mm
Altura total 1.080 mm
Entre eixos 1.410 mm
Altura mínima do solo 130 mm
Altura do assento 790 mm
Peso em ordem de marcha 187 Kg
Capacidade do tanque 15 litros
TRANSMISSÃO
Transmissão 6 velocidades
Sistema de acionamento Corrente de transmissão
Relação de redução primária 2,095 (88/42)
Relações de marcha: 1a 2,438 (39/16)
Relações de marcha: 2a 1,714 (36/21)
Relações de marcha: 3a 1,333 (32/24)
Relações de marcha: 4a 1,111 (30/27)
Relações de marcha: 5a 0,966 (28/29)
Relações de marcha: 6a 0,852 (23/27)
Relação de redução final 3,067 (46/15)
Embreagem Multidisco, em banho de óleo
SUSPENSÃO
Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm
Traseira: Horizontal Back-Link com pré-carga da mola ajustável
FREIOS
Dianteiro: Tipo Disco duplo de 300 mm em formato margarida
Dianteiro: Pinça Pistão duplo
Traseiro: Tipo Disco simples de 220 mm em formato margarida
Traseiro: Pinça Pistão simples
PERFORMANCE
Potência máxima 50,2 kW (68 CV) / 8.000 rpm
Torque máximo 65,7 N•m (6,7 kgf•m) / 6.500 rpm